Rider o ciclofattorini fanno parte, ormai da tempo, dello scenario urbano di piccole, medie e grandi città.
Uomini e donne, ma in prevalenza uomini, trasportano pasti – e non solo – provenienti dai più diversi ristoranti e punti vendita di generi alimentari. Lo fanno a bordo di velocipedi in genere assai rapidi, carichi di fluorescenti contenitori della merce trasportata, percorrendo strade ad ogni ora del giorno e della notte, per lo più in mezzo ad un traffico esasperante, binari del tram e pavimentazione sconnessa.
Non a caso proprio attorno alla loro figura sono sorti interrogativi che hanno interessato aspetti tra i più decisivi del diritto del lavoro, quali la qualificazione giuridica del loro rapporto con le piattaforme tecnologiche che veicolano il servizio di food delivery, la definizione di tutele minime anche in termini di salario e di sicurezza, nonché il sistema delle relazioni industriali e la rappresentatività dei sindacati che operano nel settore.
Articolo di Isabella Basilico pubblicato su Ristorazione Italiana Magazine
